Распоряжение Правительства Ивановской области от 02.08.2019 № 122-рп

Об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории, предназначенной для строительства автомобильной дороги Аэропорт «Южный» - ул. Станкостроителей в г. Иваново Ивановской области (Западный обход г. Иваново)

ПРАВИТЕЛЬСТВО ИВАНОВСКОЙОБЛАСТИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 02.08.2019 № 122-рп

г. Иваново

Об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории, предназначенной для строительства автомобильной дороги Аэропорт «Южный» - ул. Станкостроителей в г. Иваново Ивановской области (Западный обход г. Иваново)

В соответствии с частью 3 статьи 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации, пунктом 3 части 2 статьи 2 Закона Ивановской области от 14.07.2008 № 82-ОЗ «О градостроительной деятельности на территории Ивановской области»:

1. Утвердить проект планировки и проект межевания территории, предназначенной для строительства автомобильной дороги Аэропорт «Южный» - ул. Станкостроителей в г. Иваново Ивановской области (Западный обход г. Иваново) (далее - проект планировки и проект межевания территории) (прилагаются).

2. Департаменту дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области в 7-дневный срок со дня принятия настоящего распоряжения направить проект планировки и проект межевания территории главе Ивановского муниципального района Ивановской области, Главе города Иванова.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя Председателя Правительства Ивановской области Зобнина С.В.

Губернатор

Ивановской области

С.С. Воскресенский

Приложение к распоряжению

Правительства Ивановской области

от 02.08.2019 № 122 -рп

Проект планировки и проект межеваниятерритории, предназначенной длястроительства автомобильной дороги Аэропорт «Южный» - ул. Станкостроителей в г.Иваново Ивановской области (Западный обход г. Иваново)

Содержание

Проект планировки территории:

Раздел 1. «Проект планировкитерритории. Графическая часть».

Раздел 2. «Положение о размещении линейных объектов».

Проектмежевания территории :

Раздел 1.«Проект межевания территории. Текстовая часть».

Раздел 2.«Чертежи межевания территории».

Проект планировкитерритории

Раздел 1. «Проект планировки территории.Графическая часть»

Раздел 2. «Положение о размещениилинейных объектов»

1. Наименование,основные характеристики (категория, протяженность, проектная мощность,пропускная способность, грузонапряженность, интенсивность движения) иназначение планируемых для размещения линейных объектов.

Линейный объектрегионального значения - автомобильная дорога Аэропорт «Южный» - ул.Станкостроителей в г. Иваново Ивановской области (Западный обход г. Иваново)(далее - автомобильная дорога) необходима для обеспечения круглогодичной связис сетью автомобильных дорог общего пользования Ивановской области собеспечением пропуска автотранспортных средств.

Проектом планировки ипроектом межевания территории, предназначенной для строительства автомобильнойдороги, планируется установить границы земельных участков.

Граница земельного участкаустанавливается по линии, соединяющей крайние точки земельного участка.

Проектные решениядокументации по планировке территории не предусматривают размещение объектовфедерального значения, регионального значения, в связи с чем зоны планируемогоразмещения указанных объектов отсутствуют.

Проектом планировки ипроектом межевания территории, предназначенной для строительства автомобильнойдороги, выделен элемент планировочной структуры - улично-дорожная сеть.

Автомобильная дорога относитсяк автомобильным дорогам общего пользования регионального значения с капитальнымтипом дорожной одежды в соответствии с Генеральным планом города Иванова,утвержденным решением Ивановской городской Думы от 27.12.2006 № 323 (далее –Генеральный план города Иванова).

Начальная точка трассы (НТТ) автомобильной дороги соответствует км1+910 существующей автомобильной дороги общего пользования региональногозначения «Автомобильная дорога в аэропорт».

Далее автомобильная дорогапроходит по существующей грунтовой дороге в сторону СНТ «Надежда», затем потерритории Ивановского муниципального района вдоль земель лесного фонда, затем вдоль земельных участков скадастровыми номерами 37:05:031601:1193, 37:05:031601:1200, 37:05:031601:397,37:05:031601:396, №7:05:031601:394, далее по территории городского округаИваново вдоль земельных участков с кадастровыми номерами 37:24:040927:459,37:24:040927:16.

Конечная точка трассы (КТТ)принята на ул. Станкостроителей в г. Иваново в районе съезда на полигон твердыхбытовых отходов.

Протяженность автомобильнойдороги составляет 2,4423 км.

В соответствиис таблицей 12 «СП 42.13330.2016. Свод правил. Градостроительство. Планировка изастройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП2.07.01-89*» автомобильная дорогаотносится к магистральным городским дорогам 2-го класса.

Техническиенормативы:

Расчетная скорость движения, км/ч

Количество полос движения, шт.

Наибольший продольный уклон, ‰

Наименьший радиус вертикальной выпуклой кривой, м

2600

Наименьший радиус вертикальной вогнутой кривой, м

800

Тип конструкции дорожной одежды

Капитальный

Срок службы покрытия, лет

Поперечный профиль дороги

Двускатный

Ширина полосы движения, м

3,50

Ширина обочины, м

3,00

Ширина укрепленной части обочины, м

0,50

Коммуникации.

Проектомпредусмотрено переустройство инженерных коммуникаций в соответствии сполученными от эксплуатирующих организаций техническими условиями.

Пересечения и примыкания

Проектной документациейпредусмотрено устройство 2 кольцевых пересечений проектируемой автомобильнойдороги:

в начальной точке трассы савтомобильной дорогой общего пользования регионального значения «Автомобильнаядорога в аэропорт»;

в конечной точке трассы с ул.Станкостроителей в г. Иваново.

Также предусмотреноустройство 2 съездов:

на ПК 5+66 влево вколлективные сады;

на ПК 9+41 вправо напроизводственную территорию.

Для обеспечения подъезда кпромышленной зоне проектом предусмотрено устройство дороги-дублера вправо на ПК5+66.

Дорожнаяодежда

ТИП 1 по основной дороге

Устройство двухслойногоасфальтобетонного покрытия толщиной 0,12 м на двухслойном основании из щебнятолщиной 0,33 м, георешетке СД-40 и подстилающем слое из песка толщиной 0,50м.

ТИП 2 по существующим дорогам

Устройствооднослойного асфальтобетонного покрытия толщиной 0,05 м на выравнивающем слоеиз асфальтобетонной смеси по существующему покрытию с устройством уширения потипу 1.

ТИП 3 по дороге-дублеру

Устройстводвухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной 0,11 м на двухслойномосновании из щебня толщиной 0,29 м и подстилающем слое из песка толщиной 0,45м.

Интенсивность движения и состав транспортногопотока на автомобильной дороге

ГГод

Интенсивность движения, авт./сут.

грузовое движение

пассажирское движение

общая

в том числе по грузоподъемности

всего

легковые

автобусы

всего

до 3-х т

3-8 т

88-12 т

более

12 т

автопоезда

22019

2078

724

5553

463

3891

3786

3804

7695

22031

2876

1002

7765

641

101

5385

9569

9594

14979

22039

3644

1270

9970

812

128

6824

6639

6671

13495

22043

4101

1429

11091

914

144

7679

7472

7508

15187

Пропускнаяспособность составляет 1429 авт./ч

2. Переченьсубъектов Российской Федерации, перечень муниципальных районов, городскихокругов в составе субъектов Российской Федерации, перечень поселений,населенных пунктов, внутригородских территорий городов федерального значения,на территории которых устанавливаются зоныпланируемого размещения линейных объектов.

Субъекты РоссийскойФедерации: Ивановская область.

Муниципальные районы, городскиеокруга: городской округ Иваново, Ивановский муниципальный район.

Поселения: Коляновскоесельское поселение.

Населенные пункты: г.Иваново, д. Игнатово.

На иных территорияхразмещение линейных объектов настоящим проектом планировки не планируется.

3. Переченькоординат характерных точек границ зон планируемого размещения линейныхобъектов.

№

п/п

Обозначение точки

X, м

Y, м

Дирекционный угол

Расстояние, м

300205,40

213656,25

171°35,17'

8,00

300197,49

213657,42

171°30,37'

31,41

300166,42

213662,06

170°58,69'

7,27

300159,24

213663,20

258°41,71'

21,88

300154,95

213641,74

234°05,18'

130,74

300078,26

213535,85

209°23,28'

135,03

299960,61

213469,59

187°38,17'

36,42

299924,51

213464,75

276°47,98'

6,33

299925,26

213458,46

276°45,17'

31,89

299929,01

213426,79

276°46,51'

23,56

299931,79

213403,39

6°22,67'

116,13

300047,20

213416,29

323°13,74'

25,49

300067,62

213401,03

250°07,38'

200,56

299999,43

213212,42

249°18,15'

33,64

299987,54

213180,95

222°58,59'

40,85

299957,65

213153,10

250°33,89'

78,62

299931,49

213078,96

257°50,84'

36,67

299923,77

213043,11

266°39,71'

32,11

299921,90

213011,05

275°33,28'

33,99

299925,19

212977,22

285°13,48'

37,89

299935,14

212940,66

250°45,18'

79,21

299909,03

212865,88

340°44,98'

82,23

299986,66

212838,77

342°26,18'

262,03

300236,47

212759,70

342°26,33'

47,69

300281,94

212745,31

352°48,56'

143,88

300424,69

212727,30

317°07,03'

7,66

300430,30

212722,09

352°11,41'

46,80

300476,67

212715,73

346°30,44'

58,03

300533,10

212702,19

335°41,47'

51,91

300580,41

212680,82

323°26,35'

67,84

300634,90

212640,41

315°46,92'

155,94

300746,66

212531,66

323°47,14'

88,98

300818,45

212479,09

334°12,27'

92,56

300901,79

212438,81

345°9,82'

98,14

300996,66

212413,68

354°45,37'

100,66

301096,90

212404,48

357°45,07'

137,88

301234,67

212399,07

24°50,50'

13,23

301246,68

212404,63

328°39,00'

11,96

301256,89

212398,41

358°56,10'

154,96

301411,82

212395,53

3°22,98'

85,58

301497,25

212400,58

13°13,24'

71,23

301566,59

212416,87

19°16,92'

47,27

301611,21

212432,48

21°34,17'

19,72

301629,55

212439,73

58°50,36'

15,96

301637,81

212453,39

328°48,54'

30,28

301663,71

212437,71

5°24,32'

173,46

301836,40

212454,05

328°01,27'

22,85

301855,78

212441,95

58°00,35'

59,89

301887,51

212492,74

148°00,68'

137,59

301770,81

212565,63

96°28,28'

29,90

301767,44

212595,34

211°04,10'

1,88

301765,83

212594,37

144°48,25'

2,53

301763,76

212595,83

121°49,40'

4,00

301761,65

212599,23

98°43,75'

2,57

301761,26

212601,77

31°12,66'

5,96

301766,36

212604,86

96°29,22'

77,18

301757,64

212681,55

186°17,35'

61,98

301696,03

212674,76

276°04,60'

29,28

301699,13

212645,64

239°52,89'

165,67

301616,00

212502,34

200°27,99'

65,92

301554,24

212479,29

195°18,49'

73,86

301483,00

212459,79

178°17,55'

480,60

301002,61

212474,11

161°18,01'

93,73

300913,83

212504,16

152°34,58'

66,85

300854,49

212534,95

144°20,75'

84,65

300785,71

212584,29

137°01,56'

151,01

300675,22

212687,23

139°58,23'

44,56

300641,10

212715,89

139°59,02'

22,63

300623,77

212730,44

154°29,46'

81,53

300550,19

212765,55

166°53,93'

58,41

300493,30

212778,79

171°17,68'

12,82

300480,63

212780,73

262°00,96'

16,63

300478,32

212764,26

172°21,79'

11,66

300466,76

212765,81

82°06,08'

16,81

300469,07

212782,46

172°30,05'

49,96

300419,54

212788,98

172°03,47'

52,18

300367,86

212796,19

170°19,12'

47,75

300320,79

212804,22

167°02,74'

71,28

300251,32

212820,20

163°47,66'

76,50

300177,86

212841,55

161°47,48'

68,04

300113,23

212862,81

154°42,57'

63,13

300056,15

212889,78

138°44,44'

38,91

300026,90

212915,44

127°02,65'

40,10

300002,74

212947,45

116°38,88'

30,90

299988,88

212975,07

91°58,24'

79,68

299986,14

213054,70

72°22,42'

187,31

300042,86

213233,22

69°16,95'

32,39

300054,32

213263,52

69°16,18'

30,00

300064,94

213291,58

69°16,26'

55,46

300084,57

213343,45

69°17,60'

10,69

300088,35

213353,45

69°16,83'

62,35

300110,41

213411,77

354°30,57'

5,96

300116,34

213411,20

354°35,65'

7,85

300124,16

213410,46

55°22,32'

64,22

300160,65

213463,30

67°04,57'

17,25

300167,37

213479,19

83°09,16'

54,02

300173,81

213532,82

76°40,30'

74,39

300190,96

213605,21

74°12,34'

26,56

300198,19

213630,77

74°12,01'

26,48

300205,40

213656,25

Площадь: 209756 кв. м

Погрешность: 114 кв. м

4. Перечень координат характерных точекграниц зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу(переустройству) из зон планируемого размещения линейных объектов.

Линейные объекты, подлежащиепереносу (переустройству) из зон планируемого размещения автомобильной дороги, отсутствуют.Необходимость переноса существующих линейных объектов в зоне планируемогоразмещения автомобильной дороги следует уточнять на последующих стадияхпроектирования.

Для всех типов линейныхобъектов в границах зоны планируемого размещения автомобильной дорогиустановление границ зон планируемого размещения не требуется, границы зонпланируемого размещения таких объектов настоящим проектом не устанавливались.Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещениялинейных объектов, подлежащих переносу (переустройству), не составлялся.

5. Предельные параметры разрешенногостроительства, реконструкции объектов капитального строительства, входящих всостав линейных объектов в границах зоних планируемого размещения.

В состав планируемого кразмещению автомобильной дороги не входят здания, строения – объектыкапитального строительства. При планируемом размещении автомобильной дороги, всоответствии с частью 10 статьи 45 Градостроительногокодекса Российской Федерации (далее – ГрК РФ), требования градостроительныхрегламентов, в том числе в части определения предельных параметров застройки,не применимы.

Параметры,местоположение и назначение планируемого размещения автомобильной дорогисоответствуют Генеральному плану города Иванова.

Для планируемогоразмещения автомобильной дороги необходим земельный участок общей площадью209756 м², в том числе:

198146 м² –площадь земельного участка, необходимая в постоянное пользование;

11610 м² –площадь существующего земельного участка для размещения автомобильной дороги.

Минимальные отступы отграниц земельных участков, за пределами которых запрещено размещения зданий,строений, сооружений, следует принимать в соответствии с Правиламиземлепользования и застройки, утвержденными решением Ивановской городской Думыот 27.02.2008 № 694 (в ред. от 21.02.2018 № 519).

в районах усадебнойзастройки расстояние от окон жилых помещений (комнат, кухонь и веранд) до стендома и хозяйственных построек (сарая, гаража, бани), расположенных на соседнихземельных участках, по санитарным, бытовым и противопожарным нормам должно бытьне менее, как правило, 6 м;

хозяйственные постройкиследует размещать от границ участка на расстоянии не менее 1 м;

одно-, двухквартирныйдом должен отстоять от красной линии улиц не менее чем на 5 м, от красной линиипроездов - не менее чем на 3 м;

расстояние отхозяйственных построек до красных линий улиц и проездов должно быть не менее 5м;

до границы соседнегоприквартирного участка расстояния по санитарно-бытовым условиям должны быть неменее: от усадебного, одно-, двухквартирного и блокированного дома - 3 м; отпостройки для содержания скота и птицы - 4 м; от других построек (бани, гаражаи др.) - 1 м;

на территориях сзастройкой усадебными, одно-, двухквартирными домами расстояние от окон жилыхкомнат до стен соседнего дома и хозяйственных построек (сарая, гаража, бани),расположенных на соседних земельных участках, должно быть не менее 6 м.

6. Информация о необходимостиосуществления мероприятий по защите сохраняемых объектов капитальногостроительства (здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых незавершено), существующих и строящихся на момент подготовки проекта планировкитерритории, а также объектов капитального строительства, планируемых кстроительству в соответствии с ранее утвержденной документацией по планировкетерритории, от возможного негативного воздействия в связи с размещениемлинейных объектов.

Пересечения границ зон планируемогоразмещения автомобильной дороги с сохраняемыми объектами капитальногостроительства не предусмотрены.

Проектом не предусматриваетсявоздействия на конструкции существующих и строящихся линейных объектов приразмещении автомобильной дороги, мероприятия по защите сохраняемых объектовкапитального строительства от возможного негативного воздействия в связи сразмещением линейных объектов для целей настоящего проекта не разрабатывались,такие мероприятия, при выявлении необходимости в них, следует предусмотреть настадии архитектурно-строительного проектирования.

Пересечения границ зонпланируемого для размещения автомобильной дороги с объектами капитальногостроительства, строительство которых запланировано в соответствии с ранее утвержденнойдокументацией по планировке территории, настоящим проектом не предусмотрены всилу отсутствия подобных объектов капитального строительства в границах проектапланировки.

Мероприятия по защитеуказанных выше объектов от возможного негативного воздействия в связи с размещениемавтомобильной дороги не разрабатывались.

7. Информация о необходимостиосуществления мероприятий по сохранению объектов культурного наследия отвозможного негативного воздействия в связи с размещением линейных объектов.

Согласно письму комитета Ивановской области погосударственной охране объектов культурного наследия от01.03.2019 № 0484-01-13 в границах зон планируемого размещения автомобильнойдороги объекты культурного наследия, включенные в единый государственный реестробъектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народовРоссийской Федерации, отсутствуют.

Мероприятия по защите объектов культурного наследияот возможного негативного воздействия в связи с размещением линейного объектане разрабатывались.

8. Информация о необходимостиосуществления мероприятий по охране окружающей среды.

Проектнойдокументацией предусмотрены следующие мероприятия по снижению воздействия наокружающую природную среду, осуществление которых позволит снизить воздействиедо минимально возможного уровня:

своевременное и качественное устройство постоянных, временныхподъездных вне-, внутриплощадочных путей до начала строительства;

сокращение сроков производства земляных работ;

организация регулярной уборки территориистройплощадки;

обеспечение требуемого уровня культуры производства ссоблюдением правил производственной санитарии и охраны труда;

выполнение расчистки территории от строительногомусора после окончания строительных работ;

исключение на территории стройплощадки мойки изаправки, а также техобслуживания строительной техники и машин;

устройство оборудованных, исключающих загрязнениегрунта, мест складирования для временного размещения строительных конструкций,стройматериалов и изделий в период реконструкции;

применение тары, исключающей загрязнение грунта прихранении в ней строительных материалов и изделий в период строительства;

временное складирование и транспортировка образующихсяотходов должны осуществляться в соответствии с требованиями постановленияГлавного государственного санитарного врача Российской Федерации от 30.04.2003 №80 «О введении в действие Санитарно-эпидемиологических правил и нормативов СанПиН2.1.7.1322-03».

При проведении работ по строительствуавтомобильной дороги необходим комплекс бытовых помещений (вагон-бытовка с гардеробом,биотуалет, контейнер для мусора) со стоянкой дорожно-строительной техники.

Безопасность движения исохранения существующего ландшафта обеспечивается рациональным сочетаниемэлементов плана и профиля, не вызывающих резких изменений скорости движения,правильным назначением ширины проезжей части дороги.

Своевременная информацияводителей об условиях движения достигается расстановкой дорожных знаков. Защитаповерхностных и грунтовых вод от загрязнения взвешенными частицами ихимическими материалами достигается применением безвредных противогололедныхматериалов.

Предотвращение водной итепловой эрозии достигается путем укрепления обочин и откосов земляногополотна. Нарушенные участки в местах производства работ должны быть выровнены испланированы.

Особо охраняемые природныетерритории федерального, регионального и местного значения (существующие ипланируемые), объекты культурного наследия (памятники истории и культуры)народов Российской Федерации, а также выявленные объекты культурного наследияна рассматриваемой территории отсутствуют.

Согласно постановлениюГлавного государственного санитарного врача РоссийскойФедерации от 25.09.2007 № 74 (в ред. от 25.04.2014) «О введении в действие новой редакциисанитарно-эпидемиологических правил и нормативов СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитныезоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» (пункт2.6) для автомагистралей устанавливается санитарный разрыв, величина которогоопределяется на основании расчетов рассеивания и физических факторов (уровняшума). Величина санитарного разрыва и будет являться зоной избыточноготранспортного загрязнения. Проведенные расчеты рассеивания загрязняющихвеществ, содержащихся в выбросах источников загрязнения при эксплуатацииавтомобильной дороги на перспективный период (2037 год), выполненные в РазделеООС, показали, что превышения 0.8 ПДКмр (ОБУВ) на границе территориипромышленной зоны не наблюдается. Также нет превышений и на границе полосыотвода автомобильной дороги. Проведенные расчеты уровня шума также показалиотсутствие превышений допустимых уровней звука в расчетных точках в дневное иночное время, что соответствует требованиям СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум нарабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилойзастройки. Санитарные нормы».

Таким образом,санитарный разрыв автомобильной дороги (зона избыточного транспортногозагрязнения) устанавливается на границе красных линий. Основное воздействиебудет аккумулироваться в пределах красных линий, а следовательно, в границахсанитарного разрыва автомобильной дороги.

9. Информация о необходимостиосуществления мероприятий по защите территории от чрезвычайных ситуацийприродного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарнойбезопасности и гражданской обороне.

Проектируемаяавтомобильная дорога по категории ГО относится к некатегорированному объекту.

Автомобильнаядорога располагается на территории, не отнесенной к группам по гражданскойобороне.

Согласнописьму Главного управления МЧС России по Ивановской области от 05.03.2019 № 1025-3-2-28разработка раздела «Перечень мероприятий по гражданской обороне, мероприятий попредупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» нетребуется.

10.Перечень координат характерных точек границ красных линий.

Проектомпланировки территории предусматривается установление красных линий, которыеобозначают существующие, планируемые (изменяемые, вновь образуемые) границытерриторий общего пользования и (или) границы территорий, занятых линейнымиобъектами и (или) предназначенных для размещения линейных объектов всоответствии с ГрКРФ.

Ширинав красных линиях составляет 36 - 64 м.

Установленныекрасные линии закоординированы. Необходимые данные по красным линиям улицпредставлены на чертеже «Чертеж красных линий М 1:1000» в графической части.

Перечень координатповоротных точек границы красных линий:

№

п/п

Обозначение точки

X, м

Y, м

1

2

3

4

1

1

300205,40

213656,25

2

2

300197,49

213657,42

3

3

300166,42

213662,06

4

4

300159,24

213663,20

5

5

300154,95

213641,74

6

6

300078,26

213535,85

7

7

299960,61

213469,59

8

Главная

Распоряжения

2019

Август

2

Распоряжение Правительства Ивановской области от 02.08.2019 № 122-рп